7دنده اتومات دوکلاچه تر
تک برگ
7دنده اتومات دوکلاچه تر
کارایی بالا یکی از ارکان اصلی در طراحی تایرون L محسوب میشود. قلب تپنده این خودرو، پیشرانه ۱.۵ لیتری EA211 فولکسواگن است؛ موتوری که به دلیل مهندسی پیشرفته، دوام مثالزدنی و استهلاک پایین، در بسیاری از محصولات موفق این برند آلمانی به کار گرفته شده است.
این پیشرانه به لطف فناوری تزریق مستقیم سوخت (TSI)، گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر را در بازه دور موتور ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ بهصورت کاملاً تخت ارائه میدهد. این ویژگی باعث میشود تا در سبقتها و شتابگیریهای ناگهانی، خودرو بدون افت قدرت واکنش نشان دهد. هماهنگی عالی این موتور با گیربکس ۷ سرعته DSG، تجربه رانندگی سریع و در عین حال نرمی را برای سرنشینان فراهم میکند.
یکی از چالشهای گیربکسهای اتوماتیک دوکلاچه، افزایش دما در ترافیکهای سنگین شهری است. خوشبختانه تایرون L با بهرهگیری از کلاچهای روغنی (Wet Clutch)، این ضعف را به خوبی پوشش داده است. استفاده از این تکنولوژی باعث میشود ریسک بالا رفتن دمای گیربکس در ترافیکهای طولانی به حداقل برسد و طول عمر سیستم انتقال قدرت افزایش یابد.
برای اطلاع از مشخصات فنی کامل، تحلیلهای کارشناسی و آخرین قیمتهای خودرو در بازار، پیشنهاد میکنیم به سایت کارباشی مراجعه کنید. کارشناسان ما در کارباشی راهنمای جامع شما برای انتخابی هوشمندانه هستند.
